传统物流企业抢滩资本市场西江物流新三板挂

亿欧3月2日消息，据全国中小企业股份转让系统公告显示，天璇物流的挂牌申请获得批准，并于今日公开转让，主办券商为华福证券，会计师事务所为大华会计师事务所，律师事务所为北京大成律师事务所。

亿欧据其官了解，天璇物流股份有限公司是一家以公路运输为主、集仓储、配送、运输为一体、兼营航空、海运的第三方物流企业。公司组建于1996年，注册资金1260万元、资产总额1.03亿元，仓储面积3.34万平方米，

截至目前天璇物流总共有65个运营点，分部在华东、华南、西南、华中、西北、东北、华北地区。

公告显示，天璇物流2013年度，2014年度，2015年月营业收入分别为5544.84万元、5643.16万元、3015.47万元；净利润分别为17.55万元、27.07万元、96.76万元。从数据可以直观看出，这样的一个男人天璇物流在2013年度，2014年度，2015年月虽然一直在盈利，但其盈利能力薄弱，不过天璇物流的净利润却处于快速增长阶段，尤其在2015年月其净利润上升幅度较大。

近期，广东海兴供应链股份有限公司、恒展远东（北京）国际供应链管理股份有限公司、深圳身高就不会再长了易流科技股份有限公司、深圳市欣视景科技股份有限公司、北京普罗格科技股份有限公司、江苏华溢物流股份有限公司、宁波富邦物流股份有限公司、厦门中健农股份有限公司、威海国际物流园股份有限公司、宁波恒胜澜海控股集团股份有限公司等10多家企业先后申请挂牌新三板，按照这个趋势发展，在接下来还会有更多的物流企业向新三板聚拢。

在国内快递企业都在寻求IPO时，传统物流企业也都纷纷扎堆新三板。传统物流企业登陆新三板可能也是想通过相对简化的流程，获得更多的利益。在登陆新三板的过程中，企业的制度会更加规范，管理流程会更加清晰，企业历史上存在的弊端也会被逐步祛除，保证企业健康发展。通过挂牌新三板，企业不仅可以获得相应的政府补贴，还可以树立良好的企业形象，提高知名度，顺理成章就会融到更多的钱，这也是企业寻求IPO或新三板的根本所在。

传统物流企业登录新三板固然是有益处，但为什么要如此着急？试想一下，假如追不上这趟资本的末班车，在市场激烈的竞争中，传统物流企业就要面临被淘汰、被收购的局面，这才迫使传统企业不得不狂追这趟资本末班车。

挂牌新三板，虽说是一个“捷径”，但是也不要太过于依赖，对于初创期的企业来说，在资金不是很充足的情况下，最好不要轻易尝试，毕竟走上资本道路以后，就要在利益的驱动下，去做很多不愿意做却又不得不做的事情。

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