三星也来玩自动驾驶但它在汽车领域可比苹果

三星也来玩自动驾驶，但它在汽车领域可比苹果要专业的多

9月4日消息，在号称是“全球自动驾驶正规军名单”的加每一种经历州自动驾驶测试许可牌照名单上又多了一家电子巨头——Samsung三星，它也是这份名单的第39名。其实早在2015年初刚刚开始传言苹果开始自己的电动汽车计划「Titan」项目时，同年，三星内部也开始创建一个新的团队来研发自动驾驶的汽车技术，而他们最初的计划是考虑开发自己的芯片和传感器来实现自动驾驶，该部门将重点关注组件而不是整车。

程维：中国引领共享经济，滴滴将继续国际化

9月4日消息，在2017总有人离开年金砖国家工商论坛上，滴滴出行创始人兼CEO程维在 “互联互通”专题研讨上表示，中国共享交通的发展在全球都是领先的，未来十年，中国会是共享经济的引领者，也将是世界交通变革的中心，滴滴会把国际化当成下一步发展最重要的战略。

杭州一共享单车企业被罚1万元

9月5日消息，由于没有相关审批许可手续就在道路上投放车辆，日前一家共享单车企业被杭州市西湖区城管执法部门处以1万元的行政处罚，这也是杭州首起针对共享单车企业作出的从重处罚案件。据了解，7月10日，杭州市城管委（市综合行政执法局）曾与当地9家互联租赁自行车（即共享单车）企业进行行政约谈，明确在杭州市相关管理条例未出台之前，不允许再新投放互联租赁自行车，并强调了互联租赁自行车不得违规停放等问题。

奔驰与美国拼车平台合作，开拓欧洲拼车市场

9月5日消息，据媒体报道，奔驰公司母公司戴姆勒与拼车平台Via达成合作，将在欧洲各地推出乘车分享服务。作为合作的一部分，戴姆勒和Via打算在阿姆斯特丹成立合资公司，以实现欧洲的扩张。该业务将得到梅赛德斯奔驰的5000万美元投资的支持。此外，多份报告显示，Via可能将获得2亿美元的融资，由戴姆勒领投，使其能够更好地开展该计划。

ofo小黄车正式进入英国伦敦

9月5日消息，ofo小黄车正式宣布进入伦敦，前期在伦敦东北部哈克尼区投入运营。继先后进驻剑桥、牛津之后，ofo在英国市场正式挺进英国头部城市伦敦，开始加速整个欧洲市场的战略落地。

滴滴投资的打车应用Taxify进入伦敦

9月5日消息 ，爱沙尼亚打车应用Taxify周二正式登陆伦敦，将在这一竞争异常激烈的市场与Uber展开正面交锋。据亿欧了解，Taxify从位于波罗的海的大本营出发，首先向中东欧的大城市进军。在过去的一年中，Taxify已深入非洲数个大城市，Taxify创始人兼首席执行官马库斯-维利格(Markus Villig)称，该公司有望在今年年底之前在这些市场超过Uber。维利格表示，由于近期得到滴滴出行的资金支持，Taxify准备今年年底之前再拓展五个城市，这其中就包括法国巴黎。

FMC中英文品牌正式发布

9月7日消息，Future Mobility Corporation Ltd.（以下简称“FMC”）首次举行了官方品牌发布仪式。新品牌被命名为：BYTON，中文名“拜腾”。FMC首席执行官毕福康表示，电动化，互联化和自动驾驶已经成为百年汽车工业最大的三大驱动。而现在电动化已经开始成为主流，而互联汽车时代即将到来。他说：“我们的目标是成为汽车互联领域的先锋。”

爱驰亿维与四维图新合作发力智能车联

9月7日消息，爱驰亿维与四维图新举行战略签约，今后，双方将就“车联+”、自动驾驶及全球业务等方面进行深入合作，共同推动中国智能联汽车产业的蓬勃发展。双方将充分利用与整合各自的优势资源，共同打造行业内的标杆级产品，构建车联整体服务生态联盟。

SUV研发生产在即，车和家完成6.2亿元A3轮融资

9月7日消息，利欧股份发布公告称以自有资金人民币1亿元增资车和家。此前利欧股份曾以3.5亿元领投车和家A轮融资。本次增资完成后，公司将持有车和家9.9950%的股权。车和家本次A3轮融资共募集资金6.2亿元，由包括创始人李想在内的12名投资人共同出资。据公告显示，车和家本次融资的目的是为SUV的研发生产及第二生产基地筹集资金。

易车正式发布旗下泛汽车领域粉丝经济平台“易车号”

9月8日，易车正式发布旗下泛汽车领域粉丝经济平台“易车号”，重磅推出“创易计划”，斥数亿元巨资投资孵化IP 。目前，以今日头条、知乎、企鹅号为代表的泛内容原创IP平台笼络着一大批内容作者，垂直类的平台也开始大手笔抢夺内容玩家和KOL。所以，好好大家写文章做内容，是有机会发家致富的。

无人出租车可能要来了，Lyft与在自动驾驶方面达成合作

9月8日消息，硅谷传来消息，Lyft将在自动驾驶方面和无人车公司合作，未来将尽快把无人出租车推向市场。总裁Carol Reiley透露了一些信息，比如和Lyft合作的无人出租车会最先在湾区试水，即便机器开车比人类司机安全靠谱得多，是一道多解的题但也会照顾到人类乘客的认知过程。

腾讯前CTO熊明华加盟威马汽车任副董事长

9月8日消息，有媒体曝出，腾讯前CTO、七海资本（Seven Sea）创始合伙人熊明华（Jeff Xiong）已加入新造车企业威马汽车，担任副董事长一职，负责人工智能的产品落地，其在人工智能领域的积累和沉淀有助于加速威马汽车在智能驾驶领域的布局。

Uber要在伦敦淘汰内燃机汽车，2019年全部电气化

9月8日晚间消息，Uber今日宣布，2019年底将停止在伦敦使用内燃机汽车，转而使用电动汽车或混合动力汽车。Uber表示，当前伦敦UberX服务约50%的里程是通过电动汽车来完成的。英国已经宣布，从2040年起不得再销售新内燃机汽车。此外，法国，马德里、墨西哥城和雅典等城市也出台了类似的计划。

发改委：中国智能汽车领域将立法，规范公共道路测试和驾驶人划分

9月9日消息，国家发展改革委产业协调司处长吴卫在天津表示，根据智能汽车业快速发展需要，国家发展改革委正在组织起草国家智能汽车创新发展战略，使其成为引领我国智能汽车业发展的行动纲领。同时还将加快智能汽车领域立法，对公共道路测试和驾驶人的划分做出规范。

蔚来汽车创始人李斌：ES8将于12月上市，软件驱动是未来方向

9月日，以“新业态，新理念”为年度主题的“2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”于天津举办。活动现场，蔚来汽车创始人李斌发表了主题演讲，同时蔚来汽车宣布，蔚来ES8将于今年12月上市。李斌表示，智能电动汽车是汽车发展路径很清晰的技术方向，一定是一个软件驱动的汽车，是服务一体化的服务体验，并对未来汽车公司之间的合作，

从电动车、基础设施、软件三方面进行了展望。

版权声明

凡来源为亿欧的内容，其版权均属北京亿欧盟科技有限公司所有。文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。