黄陂木兰景群交通瓶颈怎么破2020年

黄陂“木兰景群”交通瓶颈怎么破

来源：武汉晨报 詹琦

《堵得朝发夕至，市民无奈夜游木兰草原》追踪

自驾游蜂拥而至，外地客越来越多。既是严峻挑战，更是大好商机。

一家老小自驾去黄陂木兰草原玩，谁知1小时车程却走了12个小时，只能摸黑转一圈就打道回府（详见晨报昨日A05版），黄陂木兰景群各景区周边堵成一锅粥，停车位难求如寻宝的报道引起读者友强烈共鸣。

游客

堵是发展中的阵痛

友☉☉麦兜留言：我们在路上堵了4个小时，晚上连住的地方都没有啦，11个人在车上挤了一晚。

Sophia娃娃脸说：距木兰草原景区4公里处交通瘫痪，我们到此一游后，找了旁边的田野耍了一下午，打道回府。空气很清新，景色很美，有机会再进园区玩耍！

武汉市民刘小姐说，逢年过节，黄陂各景区成堵区，出门受堵影响游玩心情，下次不愿再去凑热闹了。

黄石游客左先生表示：2日和女友一起自驾去木兰草原，不承想堵在岱黄路三环出口处，最终没能进景区，很遗憾。

昨日，随机采访多名黄陂居民，绝大部分人的看法是：堵说明市民爱来黄陂春游、避暑是件大好事，堵是黄陂发展中的阵痛期，希望政府和企业能拿出破堵举措。

趋势

郊区自驾游成时尚

昨天，多位景区负责人表示，这两年来，越来越多的市民来黄陂选择自驾方式，自驾游已成为许多家庭的休闲新模式。

来自交管部门的数据也证实了这一点。五一期间，通往岱黄路、黄孝路、黄土路、318国道王家河段等车辆达到40多万辆，除旅游巴士外，几乎全是出游的私家车。

业内人士预测，今后几年，这种短途自驾游形式，还会有较大的发展。各景区的接待能力，特别是道路和停车场设施的建设，很难跟得上这种需求的步伐。

目标

或成华中旅游目的地

5月1日、2日，在黄陂多个景区走访发现，除了挂鄂A的武汉本地车外，湖北省内其他城市牌照的车辆也随处可见，甚至还时而看到挂有皖、豫、湘、赣、粤等外省牌照的车辆。也就是说，小长假期间外地游客也在增加，黄陂正在成为华中地区及高铁游线的重要旅游目的地。

来自黄陂区旅游局的信息是，今年五一小长假期间，木兰天池、木兰草原、锦里沟等多个景区每天上午到10点前就因停车爆满而预警。三天假期，全区累计接待游客108.5万人次，旅游综合收入3.25亿余元，分别较去年同期增长50.2%和49.6%，增长了一倍。

业内人士分析，黄陂拥有华中地区最大的城市生态旅游景区群（木兰山、木兰湖、木兰天池、木兰草原、木兰清凉寨、木兰古门、锦里沟、木兰云雾山、农耕年华和大余湾等），已形成了集食、住、行、游、购、娱于一体的旅游服务体系，曾荣获全国休闲农业与乡村旅游示范区、全国旅游系统先进集体等称号。

黄陂区旅游局负责人李乐林坦承，受交通现状之困，把木兰景群打造成华中旅游目的地还需继续努力。他表示，黄陂旅游现在是既面临严峻挑战，也是大好商机，必须想方设法突破交通瓶颈。

景区

莫让游客堵在路上

昨日，从黄陂区旅游局获悉，目前，木兰景群各景区的停车场拥有量非常少，最大的木兰云雾山景区，一次性可停放车辆1500多辆，木兰草原一次性停车1100多辆，其他景区要少得多。木兰景区总经理曹建告诉，今年五一期间，景区的救急方法是利用进入景区的两旁道路进行引导停放。曹建说：景区拥堵也加剧了进入景区各条主次干道的拥堵。目前，木兰天池正在选址新建可一次性增加2000个停车位的停车场，争取在明年五一建成使用。

木兰草原景区董事长吴建顺说，目前，景区正着手向有关部门申请，要尽快征地建停车场，争取未来两三年内建成停车位数量达到5000个。