一年半估值暴增4倍四川浩特原股东赚欢了2020年

一年内将会死亡的O2O项目盘点

这两年O2O的火热有目共睹，虚火过旺也在所难免。随着O2O行业加速洗牌，一年内，O2O项目也许会迎来新一轮死亡潮，就如当初的百团大战一样。那么究竟那些项目会面临这样的风险?且听我一一道来。

体验不佳前狼后虎的好车无忧

二手车C2C模式出现后，好车无忧看到机会，迅速切入，也曾一度跻身媒体和投资圈关注范围。但是，随着与领先者人人车、赶集好车等的差距越来越大，业务、团队各项短板逐渐暴露，基本可以确认，好车无忧将是C2C模式中第一个被淘汰出局的玩家。而好车无忧暴露的几个问题也值得O2O领域的创业者们反思。

首先的问题在于好车无忧模式摇摆，没把二手车C2C服务真正给做透，最直接的体现是好车无忧在官方一边强调用心检测的个人二手车，一边又将大量未检测的车源堂而皇之的推荐给用户，自己打自己脸。而运营乏力，增长缓慢，交易规模迟迟上不去也是造成好车无忧越做越没竞争力的原因，圈内人士透露好车无忧目前的月交易量据说还不到300辆，落后对手好几倍。而真正给好车无忧可以下达死亡通牒的原因则是前狼后虎，投资人不敢轻易下单。根据投资圈的规律，投资人在同一个领域一般都只投老大老二，至于老三，只能当个陪练。而人人车和赶集好车在投资人的眼里就是好车无忧的狼和虎，不干掉其中一个，好车无忧那怕谈100个投资人也没用。没钱就只能死，创业就是这么残酷。

受低频消费牵制的小美到家

河狸家的爆红，不仅给美甲O2O打了一剂强心剂，更带来了整个美业O2O的生机。提供上门美容服务的小美到家正是崛起于此时。虽然创建初始就顺利拿到了天使轮投资，消费者口碑也还不错，但低频消费带来的流量问题，将成为悬在小美到家头上的一把达摩克利斯之剑。

无论是美甲还是美容，美业O2O其实都属于非标类服务，不仅供应端方面能提供专业服务的服务者数量稀缺，在用户端也是属于审慎决策的低频服务，走量非常慢，美容的客单量增长更是尤为缓慢，市场盘子自然更有限。即使好评不断，截至今年1月，小美到家每天也只有几十个订单。

受这样的行业属性限制，美容O2O的行业回报周期将非常长。有意图通过美甲通吃美睫、美容的河狸家在侧，小美到家能否熬出头，还是个未知数。

两面不讨好的易淘食

在外卖O2O大品类下，又细分出toC和to B两种模式。前者自然是以饿了么、美团外卖等为代表，直接面向消费者提供订餐服务;后者则是为企业提供团餐，以成功转型的美餐为代表。

而一直以to C订餐服务为主的易淘食，其创始人又总是有意无意在公开场合宣称自己的优势和重心是帮助餐饮企业搭建络餐饮管理系统，这种模糊不清的定位，无疑是易淘食的致命伤。要么像美餐一样彻底转型，要么就在to C领域精耕细作，想当一个骑墙派，最后反而是两面不讨好，死得更快。

而易淘食目前的做派，让人看不到在某个细分领域做精的决心。如果想转型做to B外卖，无论是站、物流配送体系都需要完善，即使不自建物流体系，优化管理也十分重要，可是据许多用户反馈，和到家、生活半径相比，易淘食用户体验和操作性明显太差。如果仍想坚持做to C，即使补贴拼不过饿了么，至少可丰富产品、服务品类和内容。可在易淘食大学专区，超过一半的大学里面都是空的，没法点餐。这样基本的产品问题都没能解决，很难相信这个团队能做出满足to B需求的产品来，更难相信其会有一个美好未来。

门槛过低、被巨头狙击的爱鲜蜂

爱鲜蜂主打快消品配送，这本是个高频次消费的领域，可由于购买门槛特别低，让爱鲜蜂的前景不明朗起来。

像牛奶饮料、生活用品这一类产品，几乎每个小区门口的便利店都有售，集中批量采购也很方便，一次买一周的量也很正常。即使有懒人用户，他们也无非买包泡面、来两罐啤酒、四五罐饮料，或偶尔来包烟。但那些真正对生活品质有要求的人不会在爱鲜蜂采购，大超市才是正道。这从源头上就决定了爱鲜蜂的客单量有限。加上平均单价比超市贵5毛至3块、30元起送、满100元才免运费的三重限制，使用这一服务的需求无疑会进一步受抑制。

更致命的是，百度外卖新推出了超市购功能，可支持用户购买附近超市和便利店的商品，这无疑会进一步压榨爱鲜蜂的生存空间。毕竟，人家百度外卖背靠的可是百度这棵大树，要流量有流量，要资金有资金，物流调度系统和覆盖范围更是能甩爱鲜蜂好几条街。如果不是被收编，爱鲜蜂看来离死期应该不远了。

将简单需求复杂化的爱大厨

爱大厨是国内首家提供专业厨师上门服务的App，听起来挺高端新潮，但个人不看好，因为它将消费者简单需求复杂化了。不想做饭，直接下馆子或订个外卖得了，简单、方便。而用爱大厨下单，等一个厨师从不知道多少公里之外的地方买好菜上门服时，消费者也许早就饿得前胸贴后背了。如果人多的话，组团下馆子无疑也比叫个厨师上门做方便和有气氛。

虽然爱大厨一直强调品质化、个性化的生活方式，可是我想说，去西餐厅、湘菜馆点菜吃，生活品质就不够高了?即使这个卖点成立，附加性的亮点也无法掩盖产品设计方面的缺失。从源头上就对用户不友好的产品，可以毫不犹豫地说，没有前景。

长江后浪推前浪，纵观以上的五款产品，显然是还没等后浪变成前浪，就要死在大陆架上面了。

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