全球首架采用碳纤维热塑性增强层压板的空客飞机正式交付日航

6月20日，帝人有限公司（Teijin Limited）宣布，采用了帝人Tenax®TPCL碳纤维热塑性增强层压板的空客新一代超宽体中型客机A350 XWB飞机已交付日本航空公司（Japan Airlines），并于6月14日抵达东京羽田机场。

作为空客30多年来的顶级供应商，帝人为飞机制造商提供了适用于飞机零部件制造的Tenax®碳纤维。

2014年5月，Tenax®TPCL 注册成为空中客车公司的合格产品，这是全球首次将碳纤维增强热塑性塑料（CFRTP）用于空客公司飞机的主要结构部件。

自2016年帝人集团与波音公司签署产品认证协议以后，双方即紧锣密鼓地展开了碳纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)在航空主结构部件应用方面的材料测试和应用开发工作。Tenax TPUD是一种以碳纤维和热塑性树脂为基础原料生产的产品，具备轻质、高强、耐热、抗冲击、抗疲劳等优势。在用于生产实际产品时，由于成型时间较短，能有效降低生产成本，提高生产效率。帝人集团计划在未来两年之内开始向为波音公司供货的零部件制造商发货。

帝人公司碳纤维事业部总经理Shukei Inui表示，公司的NCF材料逐步得到飞机制造商的认可，热塑性预浸料应用也取得新进展。未来小型飞机将不断普及以满足更大众化需求，此类飞机市场前景看好，这意味着传统的制造方法——使用高压釜成型的热固性预浸料——将难以满足生产周期要求。

为了加快成型周期，预计飞机制造行业对热塑性预浸料的需求将增加。为了顺应这一发展趋势，帝人开发的一种基于聚醚醚酮(PEEK)的热塑性层压板Tenax TPCL已经被用于空客飞机上。最近，帝人公司开发的碳纤维热塑性单向预浸胶带(Tenax TPUD)获得波音公司的认可。关于热固产品业务，今年早些时候帝人公司宣布，已同意收购美国Renegade Materials Corp。，该公司在生产聚酰亚胺预浸料以及在发动机周围使用这些预浸料方面有着良好的记录。同时，帝人公司还开发了一种以双马来酰亚胺为基础的预浸料产品，具有良好的耐热性和抗冲击性。

Tenax®TPCL采用由德国帝人碳纤维欧洲公司（Teijin Carbon Europe GmbH）提供的高抗冲击、耐热和耐化学性PEEK（聚醚醚酮）热塑性树脂制成的碳纤维复合材料。

帝人越来越注重坚固、轻质、高性能的材料的研发，这些材料为提高燃油效率提供了环保解决方案。帝人将碳纤维业务重点放在飞机领域，并快速拓展中下游应用。

展望未来，帝人计划进一步加强其碳纤维和中间材料业务，致力于成为航空应用领域的领先解决方案提供商。