潮南区陈沙大道改建工程再提速
潮南区陈沙大道改建工程再提速
2017年5月23日,汕头市交通运输局在汕头市组织召开《潮南区陈沙大道改建工程可行性研究报告》专家评审会。《可研报告》专家评审组组长原广东省交通运输厅总计划师张健等来自公路工程、市政工程、造价咨询、科研、设计等行业专家及市发改局、市城乡规划局、市公路局、市地方公路管理总站、区政府及区直有关单位代表出席了会议。
图1 项目地理位置图
随着潮南区的社会经济快速发展,经往陈沙大道的交通流量持续增多,随着汕湛高速、揭惠高速、潮汕环线高速公路的建设和潮南区南拓北优发展战略的实行
,以及陈沙公路周边区域的综合开发利用,陈沙公路的政治及经济地位愈来愈重要,现有双向4车道公路很难适用交通运输长远发展的需要。为此,潮南区决定启动陈沙大道项目改造建设。《本项目工程可行性研究报告》已编制完成,全线采用一级公路结合城市道路技术标准建设,双向10车道 [双向6条快速主车道(设计速度80km/h) +双向4条辅道(设计速度40km/h)])沥青混凝土路面结构;增设跨线桥、人行天桥、通道涵、渠化交通等平(立)面交叉;完善绿化景观、城市步道设计;完善必要的交通工程及沿线设施;建设必要的市政排水、缆线管沟工程。路基总宽度60米。预会代表在听取编制单位对《可研报告》的介绍及观看无人机公路现状实拍影象后,就有关问题进行了详细讨论和认真审议。
评审意见认为:陈沙大道改建工程是《汕头市城市总体规划》和《汕头市综合交通运输体系发展中长期规()》中快速路的一个重要组成部分,是改良投资环境,优化产业结构,推动城乡经济发展的需要;是适应不断增长的交通需求;陈沙大道是潮南区内部的主要干线,也是潮南区对外联系的主要道路,是完善潮南区公路络的需要,该项目的建设是落实《汕头市潮南区城乡总体规划()》的需要,因此,陈沙大道的建设是必要的。
评审还认为:本项目主线采取双向六车道一级公路兼城市道路技术标准,设计车速采取80公里/小时;辅道采取双向四车道城市道路技术标准,设计车速采用40公里/小时,道路采用整体式路基,路基宽度60m的技术标准基本公道。
图3 改建项目效果图
下阶段编制单位将结合专家意见,重点展开核对交通量预测结果、组织对既有道路桥涵技术状况检查检测、优化路幅断面布置、造价修编等工作,经修编后的《可研报告》及估算书将报请市交通运输局审查、市发展和改革局审批。
目前,相干单位正按潮南区要求加快项目各项前期工作,确保今年下半年启动建设,并采取PPP模式落实项目资金,列入省道改建工程争取部、省、市资金补助。
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