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[摘要]
报告关键点:
7月汽车均价继续下跌,价格体系正在重构汽车销售模式之变是必然之举长城哈弗H6销量创新高,哈弗M4逐步上量福特B-MAX小型MPV是否畅销有待时间检验报告摘要:
7月汽车均价跌4400元,A级车优惠继续放大一条微博再度引发汽车销售模式之辩7月长城汽车销量结构分析福特B-MAX海外售价1 万起,或明年底国产启辰R50将于成都车展亮相,今年9月上市1.7月汽车均价跌4400元,A级车优惠继续放大(来源:南方都市报时间:2012.8.16)日前,安路勤发布的GAIN〃指数显示,2012年7月,汽车整体价格变化指数为 .46,市场均价从15.0 万元下降至14.59万元,约下降4400元。报告分析认为,7月整体价格变化指数大幅下探,主要由于终端成交价和销量结构两方面因素导致。
A级以下车型优惠继续放大7月份,A、A0、A00级别市场份额全面回升,主要由于第八批节能汽车车型公布导致。数据显示,7月份终端优惠增加的车型占比近八成。A0级别上,成交价下降的权重车型有赛欧、夏利N 、POLO、爱唯欧三厢、POLO劲取、晶锐、自由舰等,一定程度上导致指数走低。A级车中,成交价下降的权重车型有悦动、凯越、速腾、捷达、科鲁兹、宝来、F 、朗逸、骐达、高尔夫、英朗GT、阳光,很大程度上导致指数走低。
同时,根据乘联会统计的促销力度数据显示,A00级促销率是11%,C级是10%,A级是8.6%,其中A级车的促销力度是最小的。从车系来看,今年自主品牌的促销力度是最弱的,去年底的促销率是8.9%,现在是8.7%。在这样的市场里,A级车与自主品牌的优势就变得非常少,因此今年以来自主品牌的情况一直都不够理想。
B级以上车型成交价上升由安路勤发布的价格指数显示,7月份,B级市场价格变化指数为7.52,市场均价从22.56万上升至22.70万元。成交价上升的权重车型有凯美瑞、帕萨特、天籁等,对指数的走高有一定影响。
在东莞市场,受广州限牌的影响,消费者对于高排量的中高级车青睐度也明显增强。
从一丰、别克、广丰、上海大众等经销商处了解到,虽然目前中高级受众相比之前会有所提高,但由于东莞本地离限牌还有较长的路,因此,在销售终端,并不像深圳或佛山在中高级车市场的拉动那么明显。
而市场一直看好的豪华车,安路勤的监测也发现,7月份,C级市场价格变化指数为-4.41,市场均价从48.95万下降至45.15万元。主要原因在于该级别权重车型奥迪A6L、宝马5系、君越等主流车型的成交价大幅下跌。SUV车型,价格指数为11.92,市场均价从22.00万下降至21.6 万元。
点评:
各细分市场车型价格体系正在重构,当中隐含着危险,也孕育着机会。有变革才有机会,谁说不是呢!2.一条微博再度引发汽车销售模式之辩(来源:重庆晨报时间:2012.8.15)名词解释:
2G、3G虚拟运营商业务仍然集中在语音方面 4S店:是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的行业快报敬请阅读本报告正文后各项声明 外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。传统4S店的投资成本约2000万元左右,近来因土地成本激增,个别4S店的建店成本甚至高达上亿元。
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