国内最重！振华重工成功完成中广核阳江南鹏岛风电管桩滑移上船

5月10日，振华重工成功完成中广核阳江南鹏岛风电管桩滑移上船，这是目前国内最重风电管桩。

该管桩长约92米，重约1300吨。为解决超大管桩上船发运难题，振华重工自主研制了整套滑移顶升装置，该装置能够快速调平运输船与码头的高低差，使管桩滑移不再受码头与运输船不在同一水平面的限制，大大提高了效率，节约了大量人工和成本，减少了运输周期。

此次成功将国内最重风电管桩滑移上船，实现了国内超大型风电管桩发运技术的重大创新和突破，为超大型风电管桩发运提供了成熟的解决方案。

中广核阳江南鹏岛海上风电场

2019年初，振华重工与中广核签订首个基础桩项目，共计15根单桩，单桩平均重量达1500吨，最大单重1608吨，是目前国内海上风电市场中单桩最重项目。项目建成投产后，预计年上网电量约10.3亿千瓦时，与同等规模的燃煤电厂相比，每年可节约标煤约32.1万吨、减少灰渣约2.12万吨、减排二氧化碳约64.86万吨，对于推动广东省海上风电开发，优化广东清洁能源结构具有重大意义。

中广核阳江南鹏岛海上风电场位于广东省阳江市东平镇南侧、海陵岛东南侧海域。该项目是继江苏如东15万千瓦海上风电项目、平潭30万千瓦海上风电项目后，中广核开工建设的第三个大型海上风电项目。自2017年9月12日项目获得核准以来，已相继完成微观选址、工程试桩、陆上集控中心开工等重要工程节点，计划2020年实现全部风机并网发电，建成后预计年发电量14.56亿千瓦时。

上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设股份有限公司。公司前身是成立于1885年的公茂船厂，历经百余年的发展，于2009年正式更名为振华重工。公司总部设在上海，并在上海本地及南通等地设有10个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，其中深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的港口机械重型装备制造商。公司拥有25艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往全世界。