邕一年新增汽车9万辆取消购置税传闻不影响2020年

邕一年新增汽车9万辆 取消购置税传闻不影响销售

广西蒋涛胡玲玲实习生王强通讯员肖颖　　12月6日，为期5天的第三届中国-东盟（南宁）国际汽车展结束，短短5天时间成交汽车总量为4902辆，总销售额近9亿。据报道，今年开始，小排量车优惠政策调整为1.6L以下(含1.6L)车型购置税按7.5%征收，年底到期。日前，国家发改委产业协调司相关负责人明确表示：随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升，明年购置税优惠政策肯定会取消。　　数据：　　南宁市汽车保有量1年增9万辆　　据报道，2009年，1.6L及以下排量乘用车购置税减半增收的政策，带动了小排量车销售猛增，进而促成了中国登上了全球汽车第一市场的宝座。2009年南宁汽车保有量为60万辆,而到2010年11月，数据已达到了69万辆，增长速度惊人。　　究其原因，南宁市车管所一位负责人表示，一是南宁市民的钱袋日渐丰厚了，买车的人自然多了。二是根据法规，最后一批入户的摩托车报废期限为2012年，最迟不超过2015年，因此在完全禁摩日期临近之际，肯定会有部分市民前去购买小车。大部分市民的经济状况越来越好了，就算明年购置税优惠政策取消，市民买车的热情也不会冷却。该负责人说。　　商家：　　根据政策是否执行决定促销活动　　取消购置税优惠政策呼之欲出，那么南宁车市的反应又如何？12月7日下午，来到南宁市白沙大道星光路口的汽车销售公司了解情况。　　风行汽车桂景专营店的一位销售顾问告诉，前几天的车展场面火爆。弘晨汽车销售服务有限公司的一位销售经理告诉，他们早就得知将取消汽车购置优惠税的政策，因此在推销汽车时也会提醒客户最好在2011年之前购车。这位销售经理表示，小排量汽车价格本来就不贵，在5万元到7万元之间，取消购置优惠税对市民购车的影响是很大的。　　东风日产弘帆专营店的一位销售顾问告诉，小排量汽车一直都是市场的宠儿，取消购置优惠税政策，市民就要多花5000元到1万元的购车费用，这样的话很多人会选择跟这个价位差不多的排量稍大的汽车，从而影响到小排量汽车的销售量。

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