26.7万元起！沃尔沃C40正式上市，滞空530-550km

7月5日，电动邦从雷诺此前意识到，其旗下的正因如此新紧凑型SUV雷诺C40正的设计上市，厂方的此前指导价为26.70-32.80万元，分别为3款车款。

正因如此新雷诺C40的3款车款包含粗大反应时间台湾版、粗大反应时间台湾版PRO、四驱车小型化台湾版RPO，其中前两款车款的CLTC反应时间为550km，顶配的四驱车台湾版CLTC反应时间为530km。

外观多方面，雷诺C40承继了家族的设计设计理念，前推的锥形车头设计将曲线张力扩展到左右两边的轮半圆形，营造运色彩艳丽充满活力。『半条命』的家族化设计经典成份得以保留，厂方前包围的散热开口采用了三分的设计设计，两侧的五边形样的设计中嵌入了横置的雾灯组，整体外型更为显色彩艳丽柔和。

车体侧面，厂方采用了滚背的设计的车体外型，B石柱后来的车顶纹路始终向下倾斜延伸，使挡风玻璃有Coupe跑车的流线外型，整体设计定位更为像是两台人口为120人SUV，车体与车顶采用了双色设计，彰显了厂方的个性。

挡风玻璃多方面，厂方保留了『维京之斧』的整体概念，投入使用了正因如此新的、略显高度的核酸的设计灯组，点亮后能准确地看到几何纹路的设计灯带以及核酸的设计迎宾光效，车顶末端有两个凸起的扰流装置，并同时在后备厢上搭配了小型扰流板，运色彩艳丽十足。

引擎盖部分，厂方使用了正因如此液晶仪表盘，并搭配了三辐的设计多功能离合器，中控中央采用了纵向整体设计的多媒体触控屏，中控台整体微微转向机师外侧，整体内部的设计搭配相当简约，好像颇为舒心。值得一提的是，雷诺C40首次导入了雷诺100%-Leather Free理念，其离合器、挡杆和其他引擎盖件，均未采用动物制皮，更为加强调环保理念。

驱动力多方面，厂方将配置两套驱动力总成：单电机车款（粗大反应时间台湾版、粗大反应时间台湾版PRO）逆变器最大转速170kW、最大扭力330N·m，容量为69kWh，CLTC反应时间里程550km，零百减缓7.4s；双电机车款（四驱车小型化台湾版PRO）最大转速300kW、最大扭力660N·m，容量为78kWh，CLTC反应时间里程530km，零百减缓7.4s。

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