来凶悍新宝来竞争实力分析

　　来得最晚，却最凶悍，这就是新宝来。

　　继悦动、新凯越、朗逸、新福克斯之后，新宝来姗姗来迟，但无论从竞争力还是品牌上，新宝来都不存在弱势，即便是面对卡罗拉。而唯一考验它的，便是销量数据。

　　全新的转变，全新的车型特色，全新的品牌诠释，这次，新宝来拼的是实力。

　　新宝来优势明显

　　新宝来的新，是一种脱胎换骨式的新，相比老款，舒适度和配置都有了很大提高，这与新凯越和朗逸类似，只是新宝来更加极致一些。谁都记得老宝来的模样，驾驶者之车的特色，让其忽略了舒适与配置的重要性，而随着中国版新宝来的上市，这种风格完全被扭转过来，新宝来已经把舒适和豪华以及性价比摆在了首位，这对于大众，几乎是难以想象的。

　　新宝来延续着老款宝来的口碑，如同捷达一般，维持品牌与车型的知名度，至少在销售上不用再开辟一个新的市场。相比朗逸，新宝来有更强的设计优势，毕竟是由德国设计师主导，加之中国文化元素的掺入，不仅维持了大众的品牌形象特色，也更易让中国消费者所接受。

　　消除了品牌溢价

　　大众车从新宝来开始，已经变得厚道了，消除品牌溢价，从务实定价开始，说明德国车已经开始降下身板，走起了自主品牌擅长的性价比路线，许多在其他大众车型上看不到的豪华配置，在新宝来身上开始出现，而这也许是个好的开始。10.78万的起步价，基本让人无法想象这是一款从一汽大众下线的新车，新宝来，真的够狠。

　　新宝来既是重点 也是难点

　　很显然，新宝来是一汽大众的重点车型，对于这家车企的意义极为重大，毕竟除了捷达以外，近两年一汽大众并没有什么非常成功的销售案例，而一汽大众的利润和增量也在放缓，但日系车却在不断赶超，这急煞了中德双方。一汽大众需要依靠新宝来来提升销售业绩，提升利润，提升市场占有率，所以被赋予了极大心血的新宝来，是近两年一汽大众的重中之重。

　　但新宝来也是个难点，压力大，负担也大。有业内人士一直质疑一汽大众的营销能力，当然这也是不无道理的，此次一汽大众能否借新宝来来挽回营销力不足的声誉呢，还需要看实打实的销售数据。而在竞争方面，新宝来尽管不缺乏竞争力，价格也适中，但竞品个个都不是吃素的，更何况朗逸上市正处于热销之中，悦动与新凯越也打得火热，新宝来的搅局又能搅动多少春水？看来品质、品牌、营销、渠道的重塑和优化，都是新宝来上市后一汽大众需要仔细权衡的。