山高刀具-MS2050用厉害的刀具攻克高温合金

镍基高温合金在航空航天应用极为广泛，飞机发动机中超过50%的重量是镍基合金制造的。由于高温合金材料具有高强度、加工硬化和粘附硬化特性，导致在最大切削深度处产生沟槽磨损，并使切削刃处于极为恶劣的磨蚀性环境中，因此对刀具及加工策略具有较为严苛的要求。

山高解决方案

山高 MS2050 是一种高性能的铣削材质，具有良好的耐化学和机械磨损性能。通过避免刀片和工件材料之间的反应、并提高刀片的韧性，MS2050 可延长加工高温合金时的刀具寿命，从而提高生产率。

独特的新涂层可有效避免化学反应。该涂层由山高F40M涂层和银色的NbN（氮化铌）新表层所组成。镍是最常见的磨损因素，通常会降低刀具寿命，而该表层不与工件材料发生化学反应。此外，切屑流向控制也得到了很大的改善。涂层还可以很好应对使用冷却液带来的温度变化。由于该涂层能在高温下正常工作，因此可以提高切削速度，从而提高生产率。

MS2050的基体可以承受在切削区域产生的高机械载荷。该基体由细颗粒的碳化钨和高含量的钴组成，与F40M相比，该材质具有更高的韧性。结合高温耐磨涂层，MS2050是山高在大多数工况下铣削高温合金的首选材料。

与F40M相比，MS2050铣削材质更硬、更耐磨，允许在加工时提高速度及进给量，同时提供可预测和改善的刀具寿命。

MS2050 – 涂层和基体材质

•     PVD 微晶镀层 （粉末颗粒尺寸 1,2µm）

•     涂层总厚度3µm

•     NbN氮化铌镀层

–   银白色表面涂层

–   避免高温下与工件材料间的化学反应

•     高韧性基体

–   新的基体构成

–   与F40M相比韧性和耐磨性均有改善

加工实例

机床：DMG DMU125P 五轴加工中心

主轴：BT50 / 内冷

工件：航空发动机机匣

材料：Inconel718 （S3）

1、粗铣机匣凸台面、环带面

刀体：R220.29I-0080-06.7A （Dc80; Z7）

刀片：RPHT1204M0T-6-M13, MS2050

刀柄：E3416 5525 2755

加工参数：

Vc=35m/min; fz=0.17mm/齿; ap=1.5mm;  ae=80mm

S139;  F166

结果：

金属去除率 Q = 19.9cm3/min

刀片寿命 T = 50 min

2、精铣外形面

铣刀：R220.69-0080-12-7AN （Dc80; Z7）

刀片：XOEX120408ZZR-M07, MS2050

XOEX120408R-M07, MS2050

刀柄：E3416 5525 2755

加工参数：

Vc=32m/min;  fz=0.22mm/齿;  ap=0.5mm;  ae=80mm

S127;  F196

结果：

金属去除率 Q=7.8cm3/min

刀片寿命 T=40min