互联网交通将演绎更多精彩

　　今年是“十二五”和“十三五”承上启下之年。根据国家部署，未来“互联网+”行动计划将不断落地实施，对于与老百姓息息相关的交通行业也会带来越来越深入的影响。“十三五”期间，智慧交通发展将会呈现哪些趋势和亮点?这是各方都非常关注的话题。

　　互联网思维深度渗透融合

　　在今年全国“两会”上，李克强总理提出要制定“互联网+”行动计划，意味着“互联网+”正式上升为国家战略。“十三五”期间，互联网将同交通行业深度渗透融合，对相关环节产生深刻变革，并将成为建设智慧交通的重要技术和思路。

　　大数据思维。未来城市非涉密数据将有条件地开放，政府将鼓励企业基于开放的数据进行挖掘，挖掘出大数据背后的潜在价值，为百姓提供更为智能和便利的交通信息服务。

　　用户思维。为使智慧交通中投入的资金更有效率，更有针对性，在项目建设中，运用互联网众筹的思想开展百姓需求调查，了解百姓最迫切希望解决的问题，从而有针对性地选择项目，将有限的“好钢”(资金)用在“刀刃”上。

　　跨界思维。电子商务与智能交通逐步融合，使得人们的出行体验与购物、消费等服务结合在一起。典型案例如中国最大的电商阿里巴巴收购高德后，将高德的位置服务和出行路径诱导与电商服务进行了集成，给了用户全新的体验。

　　免费思维。在盈利方式上，引入互联网思维的盈利思路，创新项目商业运营模式，对于可以市场化的项目加强具体项目的商业运作模式可行性研究，增强项目自身造血功能，使项目建成后能快速持续地收回成本。比如基础服务免费、增值服务收费，或者短期免费、长期收费，或者对百姓免费、转嫁收费等。

　　新兴技术应用更加普及

　　“十三五”期间，随着云计算、大数据、移动互联网、社交网络媒体等新兴技术的发展，其在智慧交通行业中的应用将更加普及。

　　物联网：激活智能要素。通过各类传感器、移动终端或电子标签，使信息系统对外部环境的感知更加丰富细致，这种感知为人、车、路、货、系统之间的相互识别、互操作或智能控制提供了无限可能。未来，智能公路、智能航道、智能铁路、智能民航、智能车辆、智能货物、智能场站等将快速发展，管理者对交通基础设施、运输装备、场站设备等的技术运行情况和外部环境能够更加全面、及时、准确地掌握。

　　云计算、大数据：点亮交通管理智慧。据不完全统计，当前交通运输行业每年产生的数据量在百PB(PB是较高级别的存储单位，1PB=1024TB)级别，存储量预计可达到数十PB。以北京市交通运行监测调度中心为例，目前该调度中心共有包括6000多项静动态数据、6万多路视频，其静动态数据存储达到20TB，每天数据增量达30G左右。面对增长迅速的海量数据，在云计算、大数据等技术支撑保障下，未来的交通管理系统将具备强大的存储能力、快速的计算能力以及科学的分析能力，系统模拟现实世界和预测判断的能力更加出色，能够从海量数据中快速、准确提取出高价值信息，为管理决策人员提供应需而变的解决方案，交通管理的预见性、主动性、及时性、协同性、合理性将大幅提升。

　　移动互联网：提高信息服务水平。服务是交通运输的本质属性，随着移动互联网、智能移动终端大范围应用，信息服务向个性化、定制化发展。信息服务系统与交通要素的信息交互更加频繁，系统对用户的需求跟踪、识别更加及时准确，能够为用户提供交通出行或货物运输的全过程规划、实时导航和票务服务，基于位置的信息服务和主动推送式服务水平大大提升。