我市推广国际贸易单一窗口有效增进通关便利

发布时间：2020-09-04 12:07:05

我市推行国际贸易“单一窗口”有效增进通关便利化

　　根据上级有关工作部署，我市各口岸联检部门扎实推动口岸通关一体化改革和国际贸易“单一窗口”运行工作，率先在广西沿海海港口岸推行关检合作“三个1”（一次申报、一次查验、一次放行）和“3互合作”（信息互换、监管互认、执法互助），率先在广西推行国际贸易“单一窗口”运行。在提升我市口岸通关便利化水平，推行国际贸易“单一窗口”，实现全国通关一体化方面取得了良好的进展和显著的成效。

　　1、我市海港口岸展开通关便利化，推行国际贸易“单一窗口”，实现全国通关一体化的工作现状　　（1）“三个1”通关改革。依照全国和自治区口岸工作要求，2014年11月，防城港口岸“一次申报、一次查验、一次放行”即“三个1”通关改革启动。“关检“三个1”主要针对集装箱，由于防城港集装线航线转移至钦州保税港，海关、检验检疫开展“三个一”的业务量在有所下落。　　（二）通关一体化改革。2015年7月，我市根据南宁海关的统一部署，积极推动“关区通关一体化”改革，创新推行物流监管、货物“提前申报，货到验放”等改革措施，实现关区口岸之间、口岸与特殊监管区之间、口岸与内陆之间，所有海关监管场所之间物流“一卡通行”自由流动，代理报关企业也可以“1地注册、多地报关”，通关一体化的便捷通关模式广受企业好评。我市印发了《防城港市口岸通关一体化工作方案》。并制定相干改革措施，调和推动相干事宜，各阶段任务按计划完成良好。目前，该项改革工作已实现泛珠四省区域通关一体化，继续加大力度推动通关一体化改革，使其逐渐实现全国通关一体化，切切实实提升通关效力，为企业减少运营本钱。　　（3）“单一窗口”建设。依照自治区“单一窗口”建设的统一部署，2016年1月，广西国际贸易“单一窗口”率先在防城港正式上线运行。2016年底，广西沿海口岸国际贸易“单一窗口”已实现全覆盖，“单一窗口”实现了货物一次申报、船舶货物联检核放、口岸物流联动等3大功能，实现了多点多方申报、一次同享数据录入、审批结果反馈及放行全流程无纸化等“单一窗口”功能。3大功能中，船舶申报与口岸联检系统无缝对接、物流联动数据自动导入是广西国际贸易“单一窗口”创新点的最大亮点。目前，“单一窗口”系统平台已完成一期的建设。现二期应用系统正在试运行阶段。2017年3月、4月自治区口岸办组织各口岸查验部门及报关报检、船代、货代等企业进行了2期运用系统操作培训。　　2、我市海港口岸展开通关便利化，推行国际贸易“单一窗口”，实现全国通关一体化的成效　　（1）“三个1”通关改革。企业向口岸联检部门申报项目从原来分别申报的169项优化合并成92项，申报项目缩减率达45.6%，申报速度提速35%以上。货物查验时间、企业等候时间均减少50%以上，避免了企业重复调运集装箱和拆卸搬运货物，每标准集装箱通关成本比以往节省300元以上，有效地勤俭了企业本钱。　　（2）通关一体化改革。2016年，“关区通关一体化”改革后

，防城港口岸申报报关单共计约23000份，在防城港口岸申报，钦保口岸进出的报关单约12500份，占比54.35%，企业报关自主性进一步增强，切实提升了通关效力，为企业减少了运营本钱。“关区通关一体化”改革之前，异地企业主要通过“属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地放行”业务报关，“通关一体化”实行后，企业可以选择在广西区内任一海关办理报关单位海关注册登记手续，在办理货物进出口时可自主选择企业所在地或货物实际进出地步海关办理申报、纳税和查验放行手续，构成通关全流程的一体化管理机制和运行模式，为进出口企业带来了更大的通关便利，得到广大企业一致好评。　　（三）“单一窗口”建设。1是单一窗口实施前，船代需要向不同口岸查验单位填报多种单据和数据累计约有194项，单一窗口实行后，将数据整合为65项，申报数据缩减率达66.8%，申报时间缩减2/3，大幅提高了口岸查验部门行政效率和监管执法水平，提高了口岸的通关速度，提升了口岸的国际竞争力。2是通过与执法系统的互联互通，单据以系统自动交互的方式取代了人工跑单，大大提高了船舶的放行效率。3是企业只需要面向一个平台，便可将数据申报到口岸查验单位的系统中，而查验部门在不改变原有作业模式的情况下将审批结果反馈给企业，实现了多部门的协同通关作业。4是下降了企业的申报本钱，为企业带来实实在在的好处。五是二期将实现口岸各管理单位“信息互换、监管互认、执法互助”的3互目标，大幅优化陆路边疆口岸国际运输车辆通关业务，全面提升口岸通关效能和服务水平。（市商务局黄杰）

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