出租司机设门坎有人欢乐有人忧

出租司机“设门坎” 有人欢乐有人忧

（ 路新华 报导）最近，国家交通运输部起草了关于《出租汽车驾驶员从业资格管理规定（征求意见稿）》，这个意见稿1公布，就在省会出租车行业引起了强烈的反响，为何呢？由于啊其中的一些规定有了很大变化。

近日，国务院法制办站上公布了《出租汽车驾驶员从业资历管理规定(征求意见稿)》，其中规定出租车驾驶员上岗必须具有一年以上驾龄，并且具有高中以上学历。而过去《石家庄市出租汽车管理条例》中规定

有的出租车司机是：我觉得学历高点好，学历高素质就高。学历高点好，对相干政策的掌控准确些。有的出租车司机表示：学历没什么关系，主要还是看技术熟练程度。采访中，多数出租车司机对学历门坎的提高表示欢迎，而对驾龄缩短表示了担忧。出租车司机说：我觉得现在交通事故越来越多，还是驾龄长点好些，1年有些太短了。石家庄出租车司机说：1年有些短，还是长点好。出租车司机技术是不是熟练关系着乘客的安危，那么省会市民又是什么态度呢？有的市民说：学历无所谓吧，主要看的是驾驶技术。主要看技术，你说他拿了驾照以后老不开也不行啊，所以驾龄不重要，还得看技术。有的市民表示：我觉得驾龄长点好，经验丰富，我搭车比较放心。随后也采访了专业人士。

石家庄市政府政策咨询委员会副主任李书生：我觉得学历高还是比较好些，在一定程度上修养学识就高，出租车司机的修养高了，对顾客的服务意识就会更强。不过我觉得驾龄1年还是比较短，由于驾龄少，技术方面不太熟练，乘客坐车就不安全。

通过采访发现，业内人士和普通市民对出租车新规基本上是喜忧参半，喜的是学历门坎提高，可以提高司机的服务质量；忧的是驾龄从2年缩短为1年，极可能司机驾驶技术不够过硬。