委员建议在沈阳市内试点展开校车服务

委员建议：在沈阳市内试点展开“校车服务”

导读：在本届省政协11届一次会议上，政协委员王庆林就建议，在沈阳等城市市区组织展开校车服务，并成立校车公司进行统一管理，并以沈阳为试点展开。对安全乘车问题，王庆林也想得比较周到，他建议，可以通过GPS定位对车辆的安全运行进行管理，同时利用物联技术对学生的乘车进行管理。家长可通过时时接收孩子乘车、到校的相干信息，从而消除家长的担心。

由于没有校车，家长要早晚忙碌接送孩子　　由于没有校车，“黑校车”趁机钻空子安全难保障　　校车都在郊区县和农村，城市里没有。　　在本届省政协11届一次会议上，政协委员王庆林就建议，在沈阳等城市市区组织展开校车服务，并成立校车公司进行统一管理，并以沈阳为试点展开。　　第一棒 委员调查　　家长接送的占到50%加大交通压力　　考虑到便利、安全等因素，很多家长宁愿选择用私家车接送孩子。　　王庆林调查发现，目前沈阳市城区学校共714所，其中幼儿园381所；在校生49.59万人，其中幼儿园小朋友19.19万人。由家长接送的占到50%，大大增加了城市交通的拥堵。特别是学校门前，在上下学的高峰时间，学校门前的路常常变得拥挤不堪，交警也束手无策，并且还需要派大量的警力进行疏导。而且孩子上下学时间和父母上班下班的时间还不一样，也让上班族没法安心上班。　　王庆林还算了一笔账：学生家长每天接送孩子消耗约两个小时的时间，平均每天最少要来回10千米的路程，每一年耗油约200多升，费用近2000元。按25万台计算，约占沈阳市每天城区行车的25%，每一年的油耗达5000万升（运行费用约4个亿），增加二氧化碳的排放量达9000多吨。同时，由于孩子上下学与家长的上下班时间不同步（孩子7点多上学，下午4点多放学，而沈阳市的上班时间是8：30~9：00，下班时间是5：00~5：30，使家长上下班的时间被打乱，特别是晚上接孩子，尤其是父母都在外地的家庭），会因此而影响工作。　　第二棒 委员建议　　在城区内成立校车公司接送孩子　　王庆林提出，应当以沈阳为试点在城区展开校车服务，在全市城区范围内展开一次中小学生上下学交通方式的调查，对有乘坐校车需求的，由交通部门根据学生的居住地和学校的所在地进行线路的计划和车辆的配置。同时，可采用公组民营的模式成立校车公司，统一管理公道收费。　　王庆林还建议，在社区建立“贝贝港湾”，并设孩子上下学的中转站。为解决校门前的交通拥堵问题，保证孩子上下车的安全，在上下学的时间段，市政府应责成教育部门开放校内操场作为临时的停车场，交通、公安等部门做好配合，并可进行适当的收费。　　对安全乘车问题，王庆林也想得比较周到，他建议，可以通过GPS定位对车辆的安全运行进行管理，同时利用物联技术对学生的乘车进行管理。家长可通过时时接收孩子乘车、到校的相干信息，从而消除家长的担心。　　第三棒 调查　　沈阳市区内根本没有合法校车　　虽然现在政府部门在沈阳市内5区内还没展开校车服务，但“校车”可是很多，而且生意红火。　　采访中了解到，现在沈阳市内五区有很多校车存在，不过这些校车更准确的说法应该是包车。沈阳市交通局行政执法部门负责人曾明确表态，沈阳市区内没有合法的校车。也就是说，中巴上贴着“校车”标牌的其实都不是正规校车。　　根据规定，交通主管部门颁发“校车证”的校车只能在市区周边运行，也就是新民、法库、康平、辽中、棋盘山开发区等市郊地区，或是于洪、浑南新区地区，市内没有批准合法的校车。根据统计，沈阳的注册校车数量为1650辆。　　市内虽然没有注册合格的校车，并不代表市内的家长没有需求。　　谭先生的女儿就曾坐过一年的“黑校车”，谭先生家在皇姑区，女儿在和平区上初中，谭先生就和几个住在皇姑区的家长合伙包了1辆面包车，一个月200元，虽然“是有校车，但总担心路上失事，司机跑了。”　　昨日搜索了同城站，不乏上学放学求拼车的帖子。　　第四棒 政府声音　　沈阳目前还没有展开市内校车服务打算　　委员建议在沈阳试点市区内开设校车服务是不是能够实行？　　昨日，从沈阳市教育局了解到，现在沈阳还没有展开市内校车服务打算。而且教育部在2012年4月下发《校车安全管理条例》，明确要求，对确切难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生取得校车服务。　　沈阳市教育局安全处处长关英解释说，“国家要求能开通校车的只是农村地区，而且沈阳市内实行的是就近入学政策，而且城区内公共交通发达，所以沈阳暂时不会开通市内校车服务，最少现在还没有相干的政策。”　　但关英处长介绍，如果国家、省市有相干要求或政策，沈阳市将会立即实行。　　第五棒 市民声音　　家长希望有正规校车接送　　罗云女士的女儿今年就要上小学了，将来谁来接送孩子，让她很忧愁。　　罗云说，按片上学，女儿的学校距离她现在住的地方能有几公里。“我和她爸特别忙，家里老人倒是有时间，可是不能开车，夏天还好办，冬季遇上下雪，我还担心老人安全呢，别说孩子了。”　　“我太希望女儿的学校有校车了。”罗云说。　　昨日，随机采访了7位孩子家长，他们和罗云女士一样希望孩子的学校能有校车。　　现在很多家长都选择了包车接送孩子上下学，不过对包车的资质，家长普遍有担心，如果是学校有校车，就可以不用担心孩子的安全，而且如果有老师护送，家长还可以及时了解孩子在学校的状态，方便家长和学校之间的沟通。