石家庄限高杆未警示昨天装今天撞
发布时间:2020-07-29 00:08:12
(记者 刘阳 报导)为了保护桥梁安全,避免重型货车把桥轧坏,相干部门都会设置一些限高杆。就在昨晚,省会的南二环与建设大街交口高架桥上也新设置了这么一个限高杆,那效果怎么样呢?
协警说,他也没看见,她就开着车,“突”一下就撞上去了。我的天!昨晚刚装上,今儿早上就给撞啦!撞杆司机说,他昨天从这过来着,他每天从这过,没事,就没注意上面这个这么低,昨天晚上刚弄的。他光看着前面一个大牌子,路障修路,他以为是宽的过不去呢,他一看这么宽能过,谁知道上头……
说话的这位女士,就是这辆撞杆小货车的司机。今天早上8点多钟,她在上高架桥时,由于没注意到这里刚刚设立了一个2米5的限高杆,结果中了招。虽然经救济人员1个多小时的努力,她的小货车从杆下被拖了出来,但是对这次撞杆事故,女司机也显得非常委屈。
记者问撞杆司机:当时到跟前,你感觉能过去呗?答:到跟前都没觉得,都没感觉上面有东西,就没注意上头,只注意路宽了
,它牌子又没说前面有多高什么的。女司机告知记者,这个限高杆是昨天晚上刚刚设置的,但是却在限高杆前却没有设置任何醒目的警示标志,才不当心撞上。并且上桥口是个单向车道,即便注意到了这个限高杆,她也无法调头返回。对此,一些司机也有同感。出租司机说,应该说在前方100米处左右应当立个警示牌,因为二环车速是80迈,今天突然设个限高杆,有些司机常常跑,不习惯,不知道。所以你要没提示跑到跟前一看限高杆,来不及刹车,有时候容易出现撞杆的事故。
在此,我们也希望相关部门能够在这些细节小事上引发重视,因你的一时仓促,就有可能造成很大的麻烦。另外。司机们开车时也要多注意路况,决不能掉以轻心;更不能靠经验行驶。
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