改装助力车狂飙危险违法市民提治理建议

　　燃油助力车以其快速便捷、价位适中等特点,近年来受到市民的青睐,成为普通百姓短途代步的工具之一。然而,助力车特别是燃油助力车的迅猛发展和普及,也带来了一个不容忽视的交通安全问题,不少年轻人将助力车改装后在道路上“狂飙”,常常造成交通秩序混乱,引发了不少交通事故,对此现象,市民纷纷提出自己的建议。

　　市民:从源头上抓起

　　市民王先生自身就是燃油助力车主,他对一些助力车驾驶者不遵守交通规则现象也很愤慨。“因为没人管,所以一些助力车开起来肆无忌惮,觉得不可能一直这样下去,所以买了燃油助力车心里也没底。”

　　他认为,很多助力车主是在销售者忽悠下购买的。销售者鼓吹助力车不用上牌证、不用交费,但王先生感觉政府对此早晚要治理,因为有些动力大的其实就是机动车。“要整治这些违规的助力车,首先要从销售环节开始,尤其是那些将助力车改装成摩托车的商家。”

　　“其实要解决这个问题,除了从销售店抓起,对那些助力车专修点也要进行管理。因为一些销售店里根本没有改装的工具,比如发动机扩缸这些难度高的改法只能在维修店中进行。”市民李先生觉得对一些专门改装助力车的维修店也要进行规范管理。

　　某高校的老师觉得从自己做起非常重要。“我们不去购买那些超标的或者不去改装,这样经营者就没办法了。如果自己的孩子为了追时尚,一定要制止,将可能出现的后果告知。”

　　交警:街头“狂飙”属违规行为

　　市交警支队的执法人员说,交警部门以前也曾遇到过改装车,但通常只是改换颜色等简易改变,像目前改装得如此彻底的,并不多见。

　　“特别是排气管,改成双排气管后,其功率要大很多,增加了危险因素。”此外,有的为了能够使用音响,车主还将助力车的线路全部改变,如出现短路,会出现爆炸。

　　该执法人员表示,车辆改装是指改变发动机、车架或车辆结构等行为。根据《道路交通安全法》规定,任何单位或者个人都不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。“虽然改装车辆满足了车主的需求,但是其危险系数却大大增加。”执法人员表示,非法改装机动车存在较大的安全隐患。凡驾驶非法改装车辆的,交警部门一经发现,将依法给予处罚。

　　执法人员表示,像这些改装后的助力车在机动车道上乱窜是违规的。超速不一定是在飙车,但是飙车大部分都会超速,简单地说,飙车可以理解成不计后果地追求速度。飙车不一定是指向汽车,像这样大马力的助力车也属于此范畴。驾驶员以寻求刺激或赌博等目的,驾驶机动车在城市主干道或快速路上高速行驶、追求相互追逐竞技,这样的行为在不同程度上都触犯了《道路交通安全法》。

　　律师:私自驾驶改装助力车后果严重

　　经改装后的助力车算机动车吗,出现了意外怎么认定责任?针对这些问题记者咨询了君健律师事务所的黄里瑞律师,据黄律师介绍,根据我国《道路交通安全法》第119条有关“机动车”和“非机动车”的定义。如果车主擅自将原来符合有关国家标准的非机车进行改装,使其时速提高、空车质量、外形尺寸发生改变,依法应认定为机动车。这样,车主和从事车辆改装的经营者的改装行为,就违反了我国《道路交通安全法》第十六条有关任何单位或者个人不得拼装机动车的规定,依照《道路交通安全法》第100条和第103条的相关规定,对驾驶拼装的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废；对驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。

　　此外,如果车主驾驶经改装的助力车上路发生事故,只要车辆排量达到机动车标准,公安交通管理部门会认定所驾车辆为机动车,并按照机动车交通事故标准进行处理。若车主加害到行人或非机动车,由于改装的车辆无牌无证,没有办理道路交通事故强制保险,责任将完全由车主自行承担。如果是车主受到其他机动车的伤害,根据《道路交通安全法》第76条的规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,仅能由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

　　最后,无论从那方面来看,车主在提高助力车速度的同时,也无形中增大了其承担责任的风险,这些责任有可能是民事责任、也有可能是行政责任。后果严重的,车主还有可能要承担刑事责任,这样的行为后果,无论是车主还是从事车辆改装的经营者都不应忽视。