美海军青黄不接 这些“大杀器”咋都蔫儿了？

参考消息网2月13日报导 外媒称，美国海军超过半数飞机不能不在地面“趴窝”。其中触及大约1700架战役机、运输机和直升机。海军机群中1定比例飞机由于定期保护没法飞行，这很正常，但当前状态却到达了史无前例的程度。

德国《明镜》周刊网站2月11日发表题为《美国海军将近3分之2飞机不能飞》的报导称，美国海军的主力机型F/A⑴8战役机的情况特别严重。这11983年进入美国海军服役的多用处战役机主要部署在美国航母上。但目前，62%F/A⑴8战役机没法起飞。其中将近半数需要完全检验，其余正在等待定期保护或缺少替换零件。

海军上将威廉·莫兰在华盛顿的1场听证会上表示，维修进展缓慢的缘由是经费不足。海军机群已老化，超期使用并且人员配备不足。

新美国基金会的战略专家彼得·辛格认为，责任在于决策者。美国有线电视新闻网援用他的话说，当前的糟状态是1系列毛病决策酿成的后果。美国国会削减预算后，5角大楼却寄希望于为老旧机型购买替换品。

但这需要等待。虽然国防部订购了2443架新型F⑶5战役机，但它们却并未按计划到位。

这个史上最贵的军备项目本钱变得愈来愈高。另外，该项目也遭到技术问题困扰：弹射座椅没法按计划使用，软件漏洞百出，根本没法保证高速飞行。

结果是，现有的F/A⑴8战役机现在必须超期服役。F/A⑴8战役机的设计飞行寿命为6000小时。但现在，它们在报废前必须完成长达9000小时飞行。

但是，这也只是暂时计划。美国B⑸2轰炸机有望成为榜样。最后1批该型轰炸机1962年在波音公司下线，如今却要为美国空军服役至2040年。

而《简氏防务周刊》则表露了美国海军舰队所处的窘境。比如海军缺少4.4亿美元用以支付军人工资。由于资金短缺，若干船舰没法被及时送往船厂维修。

“博伊西”号核潜艇在潜水航行许可证被撤消后已不能不停止服役。目前它正在诺福克海军船厂排队等待维修，预约到的维修时间是今年10月。而维修预计需要15个月完成。

明显，为了向政治决策者施压，5角大楼现在发出正告：如果不尽快投入更多资金，另外5艘潜艇也将面临相同命运。

军方描绘的美国海军悲惨现状与特朗普政府继续扩建海军的计划构成鲜明对照。根据后者计划，海军舰艇将从目前的308艘增至355艘。而资金从哪里来和哪些船厂还有能力建造这些舰艇，人们其实不清楚。

原标题：美海军青黄不接：F⑶5不靠谱 6成F/A⑴8不能飞

参考消息网2月13日报导 外媒称，美国海军超过半数飞机不能不在地面“趴窝”。其中触及大约1700架战役机、运输机和直升机。海军机群中1定比例飞机由于定期保护没法飞行，这很正常，但当前状态却到达了史无前例的程度。

德国《明镜》周刊网站2月11日发表题为《美国海军将近3分之2飞机不能飞》的报导称，美国海军的主力机型F/A⑴8战役机的情况特别严重。这11983年进入美国海军服役的多用处战役机主要部署在美国航母上。但目前，62%F/A⑴8战役机没法起飞。其中将近半数需要完全检验，其余正在等待定期保护或缺少替换零件。

海军上将威廉·莫兰在华盛顿的1场听证会上表示，维修进展缓慢的缘由是经费不足。海军机群已老化，超期使用并且人员配备不足。

新美国基金会的战略专家彼得·辛格认为，责任在于决策者。美国有线电视新闻网援用他的话说，当前的糟状态是1系列毛病决策酿成的后果。美国国会削减预算后，5角大楼却寄希望于为老旧机型购买替换品。

但这需要等待。虽然国防部订购了2443架新型F⑶5战役机，但它们却并未按计划到位。

这个史上最贵的军备项目本钱变得愈来愈高。另外，该项目也遭到技术问题困扰：弹射座椅没法按计划使用，软件漏洞百出，根本没法保证高速飞行。

结果是，现有的F/A⑴8战役机现在必须超期服役。F/A⑴8战役机的设计飞行寿命为6000小时。但现在，它们在报废前必须完成长达9000小时飞行。

但是，这也只是暂时计划。美国B⑸2轰炸机有望成为榜样。最后1批该型轰炸机1962年在波音公司下线，如今却要为美国空军服役至2040年。

而《简氏防务周刊》则表露了美国海军舰队所处的窘境。比如海军缺少4.4亿美元用以支付军人工资。由于资金短缺，若干船舰没法被及时送往船厂维修。

“博伊西”号核潜艇在潜水航行许可证被撤消后已不能不停止服役。目前它正在诺福克海军船厂排队等待维修，预约到的维修时间是今年10月。而维修预计需要15个月完成。

明显，为了向政治决策者施压，5角大楼现在发出正告：如果不尽快投入更多资金，另外5艘潜艇也将面临相同命运。

军方描绘的美国海军悲惨现状与特朗普政府继续扩建海军的计划构成鲜明对照。根据后者计划，海军舰艇将从目前的308艘增至355艘。而资金从哪里来和哪些船厂还有能力建造这些舰艇，人们其实不清楚。

原标题：美海军青黄不接：F⑶5不靠谱 6成F/A⑴8不能飞