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炮兵涂广告披伪装开向演习场 路边群众竟毫无察觉

7月14日，一场代号为“火力-2015·青铜峡A”的演习在贺兰山下落下帷幕。参演红方部队以第20集团军某旅为主编成，他们在联合作战体系内，通过支援合成部队行动，与全军6所院校和装甲、步兵、炮兵、陆航等部分队抽组的模拟蓝军展开激烈角逐。

参演人员构设火炮发射阵地。

第20集团军某旅是我军最早的一支摩托化炮兵部队，参加过辽沈和平津战役、解放海南岛、抗美援朝一至五次战役和上甘岭战役。近年来，又圆满完成全军坚持依法治军从严治军防范重大安全问题集训示范观摩，被誉为依法治军的窗口单位。

经历过“火力-2015·青铜峡A”演习，该旅一名参演军官说：“这次演习，演出了实战味，也演出了紧迫感，它让我们看到了问题与不足，学会了如何去打仗。”

千里机动，全程告别“和平行军”

从豫南小城确山到塞上明珠青铜峡，参加“火力-2015·青铜峡A”演习的第20集团军某旅官兵要远程机动近2000公里，横跨大半个中国。部队出发时，驻地正下着倾盆大雨，铁路被洪水冲毁，一度迟滞各梯队行军12个多小时。

道路泥泞还是小事，“敌情”更难缠。在上级导调下，全旅9个列车梯队，8个改变行军方式，不得已，部队在陕西谓南小站从搭设的临时站台上卸载，进行摩托化机动。没想到，“敌”卫星过顶、飞机侦察等敌情又接踵而至。迅即，千人百车在旅长刘晓天、政委代照仁的指挥下，改变行军路线，在古都西安北侧，绕了一个接近180度的大弯，摆脱“敌人”后，向青铜峡方向疾驰而去。

和平年代也不能和平行军!这一幕源于导演部的精心筹划。以往长途行军，炮兵部队都是跟在步兵、装甲兵之后，走别人开辟过的通路，“平平安安打仗去，不急不忙把家还”。而今，这种不带“敌情”的行军方式被彻底改变。

笔者一路跟随部队发现，各个梯队组织官兵休息时，以往那种大呼隆的场面不见了，取而代之的是空情侦察员和警戒分队首先前出，而后其他人员对车辆、火炮进行技术检查;行军途中，清一色的“绿色长龙”不见了，车队的车辆全部经过精心伪装，有的涂上广告标识，有的用上了与道路颜色浑然一体的沥青色伪装布，行军过程中，路边的群众都没有察觉到这是一支部队在开进。但对该旅官兵来说，更大的考验还是导演部为他们精心设计的“战场迷雾”。

机动途中，第一梯队正准备进入包茂高速的耀州服务区，入口处突然出现浓浓的黄色烟雾，部队遭遇“染毒地带”，第二天20时，第6梯队行进途中又突遭“敌远程炮火打击”。一路上，笔者粗略统计了一下，导演部先后随机下达了敌机侦察、道路被毁、野战油料加注、卫星过顶等10多个战术情况，一路“危”情不断，逼着官兵们进入状态，灵活处置。

全装出击，战场没有“宝贝疙瘩”

7月7日0时，夜幕下的贺兰山伸手不见五指。接到预先号令的第20集团军某旅已经做好了机动准备。

这次演习设置了230公里的战场机动路线，限制路、弹坑路、车辙路，险恶路况考验的不仅是指挥员的指挥水平，还有装备的技术状态和部队的抢修能力。对于旅长刘晓天来说，他最担心的是指挥连的3部雷达车，它们就像全旅的“眼睛”，是绝对不能出现任何闪失的。

汽车马达的轰鸣声打破了黑夜的宁静。机动开始后，官兵们发现，雷达车、电子对抗车等“宝贝疙瘩”，一台不落，全都出现在行军队列里。

由于3台雷达车车厢大，重心高，一上路就开始在戈壁滩上剧烈颠簸。眼看车体摇晃幅度大，带车的连长华路心急如焚，不断通过电台叮嘱带车干部要注意，千万不能把车上的雷达器件弄坏了。

旅长刘晓天同样饱受煎熬。就在战场机动筹划过程中，有人建议让这3辆车退出情况，直接开到目的地。但旅里还是按照演习要求，否决了这项建议。

目光转回去年的“跨越-2014朱日和C”演习。时任某旅炮兵团团长的刘晓天，在合成战斗群里担任炮兵群长。在260多公里的战场机动过程中，崎岖的山路导致不断有装备“趴窝”，反倒是最揪心的气象雷达车安然无恙。

然而，意外出现在到达集结地域后。指挥连打开气象雷达测定风速，不料反复10多遍都开不了机。幸亏问题出现早，他们迅速检测，发现是其中一个电器元件在行军过程中被震断了。最后，在对抗开始前，他们重新焊接好设备，恢复了那几十门火炮的“视力”。

吃一垫长一智，打一仗进一步。在今年的3次装备整治中，他们将全旅修理工编为17个小组，以先打造“样板车、样板炮”统一整治流程，然后旅营结合展开技术整治，对全旅500多台车辆和火炮进行维修保养，确保所有装备处于良好技术状态。

7月7日18时左右，该旅所有人员装备全部到达集结地域，不仅没掉一车、没漏一人，还比预定时间提前了6个小时，官兵脸上洋溢着胜利的喜悦。[1][2]下一页

责编：传媒

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