特斯拉首个海外超级工厂建设进度惊人 工程已接近尾声

6月17日消息，特斯拉正在以惊人的速度在上海建立Gigafactory 3电动汽车工厂。建筑已接近尾声，目前正在安装生产设备。

Gigafactory 3是特斯拉在中国的第一家制造工厂，也是中国第一家外商独资电动汽车工厂。特斯拉一直在快速筹备Gigafactory 3。大约7个月前，特斯拉宣布与上海政府达成协议，建立一家全资本地工厂。他们5个月前刚刚在中国获得了Gigafactory 3的210英亩土地。工厂在1月正式破土动工，计划在今年夏天完成建筑工程。

最近，无人机视频更新显示，大型工厂的建设已基本完成，仅用六个月就完成了如此壮举。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在上周特斯拉股东大会上表示，今年夏天正在按计划推进，他相信这是有史以来最快的汽车制造工厂。

虽然按时完成建筑的可能性越来越大，但要为生产制造做好准备却是另一回事。但马斯克说，特斯拉已经在安装生产设备，包括“冲压机和油漆车间”。三个星期前，我们第一次看到特斯拉的Gigafactory 3内部泄露照片显示工厂是空的。在短短几个月内，特斯拉就计划安装价值数亿美元的生产设备，以便每周在工厂生产数千辆Model 3。

马斯克表示，特斯拉希望在今年年底前在上海的Gigafactory 3每周生产3000辆Model 3。在弗里蒙特，该公司目前正在努力将产量稳定在每周7000辆 ，到今年年底总计每周总计1万辆Model 3。特斯拉此前表示，他们更新了为Gigafactory 3设计的生产布局，以便对上海的新工厂进行更优化。

数据显示，2018年，特斯拉Model3在美国市场的销量超过所有其他电动汽车销量的总和。在同级别车型中，Model3的销量竟然超过了奔驰C-class、宝马3系、奥迪A4和LexusIS的总和。尽管全美销量数排名居第四位，但以利润衡量，Model3却是遥遥领先。

对此，马斯克表达了乐观的态度。他表示，在特斯拉的新订单中，有90%来自此前未曾预订过的用户，63%的折价产品来自非高端产品，这表明用户正在用高价去购买Model3。“我想澄清的一点是，目前不存在需求方面的问题。二季度公司在各层面都创下了纪录。”马斯克表示。

醉心于自家技术的马斯克甚至打趣未来不具备自动驾驶的汽车产品：“如果那时有人买了没有自动驾驶的燃油车，就如同是骑着马拿着翻盖手机打电话。”

展望特斯拉年内的业绩表现，马斯克认为，今年特斯拉销售有望增长60%至80%。他同时坦承，快速扩张将使该公司更难保持盈利。“按照这样的增长速度很难盈利。我们可以放慢速度，但这样做不利于可持续发展和电动汽车的发展。”马斯克表示。

值得一提的是，马斯克还称赞了上海超级工厂进展迅速。“上海超级工厂的建设速度是我见过最快的，现在已经安装了大量的生产设备，冲压机、车身喷漆，电池组装生产线等等。”