成品油价年内上涨收尾首轮调价恐现计划

每日经济(,) 周程程 每日经济 陈 旭

在连续两轮“搁浅”之后，国内成品油价格迎来2017年内最后一次上调。

12月28日，国家发改委站信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年12月28日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高70元。

据计算，本次调价折合升价为：92#汽油上调0.05元；0#柴油上调0.06元。截至目前，今年国内共经历25次调价窗口，其中11次上调，6次下调，8次搁浅。

国际油价创2年半来新高

本轮计价周期内，国际油价整体处于高位。且在周期末出现油价暴涨，带动变化率持续正值上行。

据路透社报道，利东部一输油管道12月26日发生爆炸，将影响利比亚出口。受供给收紧担忧影响，国际油价在当日大涨，创下2015年6月以来新高。布伦特原油突破67美元/桶关口，WTI原油也触及60美元/桶关口，均创两年半新高。

不过在27日，国际油价又从两年半高位有所回落。截至当日收盘，纽约商品交易所2018年2月交货的轻质原油价格收于每桶59.64美元。2018年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶66.44美元。在业内看来，因北海大型输油管道逐步恢复运行，弥补了利比亚供应中断的影响。

卓创资讯原油分析师张瑾怡对《每日经济》分析说，随着投资者及时获利了结，落袋为安，油价从高位回落，但依然在高位59美元/桶上方盘整，整体降幅不大。且API（美国石油协会）原油库存大降同样为油价提供了支撑。

据API27日公布的数据显示，截至12月22日当周，美国原油库存减少600万桶，至4.328亿桶，此前市场预估为减少392.5万桶。

隆众资讯分析师李彦对《每日经济》表示，近期国际油价冲至高位，主要受北海福蒂斯输油管道故障以及利比亚输油管道爆炸的影响。然而随着北海管道逐渐恢复正常，供应趋紧的利好将有所减弱。目前来看美国原油库存下降、欧佩克减产延续仍在为油价提供利好，但美国原油产量持续增长等因素也在释放利空。总体来看，油价底部支撑相对稳固，因此预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

私家车加满一箱多花约2.5元

隆众资讯分析师丁旭对《每日经济》表示，本轮成品油价格虽然上调，但总体来看对私家车主和物流企业负担增加不大。

丁旭表示，以油箱容量为50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右；按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶1000公里费用增加4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里燃油费用增长20元左右。

本次调价是年内第11次上调，2017年成品油调价呈现“11涨6跌8搁浅”的格局。涨跌互抵后，汽油累计上调435元/吨，折合升价92#汽油为0.34元；柴油累计上调420元/吨，折合升价0#柴油为0.35元。与年初相比，终端消费者用油成本整体提高。

资讯）、豫能控股（行情 对于下轮也就是2018年的首次调价，业内有着什么样的预判呢？对此李彦表示，下一轮成品油调价开局恐仍将呈现上调的趋势，幅度在130元/吨左右。

卓创资讯成品油分析师也认为，随着两大石油出口管线陆续恢复，意外支撑减弱并消失，油价将会回吐部分前期的涨幅。但考虑国际原油资金面多头主力气氛仍存，油价有望继续高位盘整。加之考虑到本周期内高油价背景下，下一轮原油变化率基数高位，预计走势以正值范围内波动为主，据此判断2018年首轮成品油价格调整或有望迎来接连上涨。