英国高官公车上下班招批评被指最坏的榜样2020年

英国高官公车上下班招批评 被指“最坏的榜样”

，英国交通部运输国务大臣西蒙·伯恩斯每天有专车接送上下班，每年花费8万英镑公款。此举被曝光后引发公众不满。

公车成了他的专车

伯恩斯2012年9月出任交通部运输国务大臣，主管铁路规划和票价政策。他家住埃塞克斯郡，距伦敦的办公室约56公里。

英国《每日邮报》6道，伯恩斯每天乘坐运输部新购置的一辆丰田汽车上下班，这辆车的价格为2.5万英镑。

运输部说，这辆车供运输部高级官员共用，其中伯恩斯在工作日每天最多使用6小时。不过，一名政府高级官员披露，伯恩斯“实际上霸占”了这辆车。如果其他高官需要用车，不得不乘坐另一辆。

据估计，伯恩斯每日上下班每年会花费纳税人约8万英镑税金，这项消费在英国近日的公务消费检查中被曝光。

被指“最坏的榜样”

《每日邮报》算了一笔账:如果伯恩斯乘火车通勤，从住所到伦敦中心利物浦街火车站，普通车厢最新年票价格为3455英镑，头等车厢为5400英镑；如果乘出租车，算上堵车等候费用，每年花费3.6万英镑。

反对党工党议员汉密尔顿认为伯恩斯的举动是“对纳税人的钱的最无聊的浪费”，这种行为是“部长级官员最坏的榜样了”。

碰巧英国火车票价近日平均上涨4.2%，引发民众不满。铁路乘客维权团体"铁路未来"发言人说:"下令涨价的人最好与经济拮据的普通乘客一起体验一下堵车和拥挤的乘车环境。"

辩称为纳税人省钱

伯恩斯的一名朋友说，伯恩斯不认为自己行为不当，原因是他没有用公款在伦敦租房，为纳税人省钱了。另外，他还辩称使用公车是出于安全角度考虑，因为每天上下班他都会携带装有重要文件的箱子，而乘坐公共交通工具是不允许携带重要文件的。

英国内阁办公室驳斥了这种说法。据了解，大臣可以在公共交通工具上办公，只要他们不让机密文件曝光就可以。

据媒体报道，英国首相卡梅伦就乘坐火车往返于牛津郡的住所和伦敦唐宁街10号，他还经常在火车上办公。由于正值财政紧缩时期，他大力倡导政府官员使用公共交通出行。

副首相克莱格出行多乘地铁，为了隐藏身份，他还把象征政府人员的红公文箱换成了黑的。

相比伯恩斯，运输部其他高官选择节俭方式通勤。运输大臣帕麦克洛克林有时步行大约3公里上班，周末乘火车回到位于选区的住所；副大臣斯蒂芬·哈蒙德通常搭乘公交；另一名副大臣诺曼·贝克步行或乘公交车往返办公室和位于伦敦的住所。

本版稿件综合新华社、《北京晚报》消息

背景　英国用GPS监督公车

英国媒体之所以如此关注政府人员花费，是因为2009年的"报销门"丑闻。2009年4月，时任英国下议院议长马丁的夫人玛丽从下议院议长办公室报销了4280英镑的费用，所用名义为招待公务访客外出购物。但媒体揭露，玛丽的购物活动与公务毫无关联，随行者只有她家的清洁工。最终，马丁成为300多年来第一位被迫辞职的议会议长。

这场丑闻后，英国成立了“独立议会标准监督机构”，对政府支出和公车使用情况进行监督。该机构规定，公车只能在办公时使用，上下班一般不允许使用。

为了监督公车私用情况，英国政府在公车的仪表盘上统一安装了GPS定位装置。每隔13秒钟就向监控部门发送一次信号，然后该车的位置就会显示在电脑地图上，从而让英国政府相关部门随时掌握公车的准确位置。

英国政府还规定，官员乘火车只能乘坐经济车厢，若坐头等车厢必须自己掏钱。2012年10月，财政大臣奥斯本拿着经济车票乘坐头等车厢被发现，被要求补票约200英镑。

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