信息科技云栖的新制造与汽车及生态计划

信息科技：云栖2018的新制造与汽车及生态 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

本期投资提示：

总的来说，从“云栖大会”看出阿里云正在全面深化产业结合，力推ET城市大脑（2015年开始）、ET工业大脑（2016年开始）、ET农业大脑（2018年开始）等行业解决方案。

今年更是强调“新制造”，同时我们也看到阿里“车路协同”的汽车战略。对于B端场景的深入，阿里云承诺只专注于技术和产品，将其他业务100%开放给合作伙伴。

新制造并不是对传统制造业的替代，而是新技术、新思维、新模式的升级。新制造将是制造转变的关键一步，将利用大数据、云计算等新技术，重新定义客户市场、供应链、所有制造相关的商业和服务，最终将与跟互联结合起来，落实到以人为中心。“中台战略”（大中台，小前台），将是新制造IT架构的重要一环。新制造中，中台是为前台而服务，将后台系统扭转为以消费者为中心的系统，营销、订单、客服系统都需要一个个变为中台化。

“钉钉”将成为B端重要中台链接。

达摩院宣布成立“平头哥半导体有限公司”，聚焦汽车、家电、工业等诸多行业领域的智联芯片平台。首个芯片AliNPU预计明年6月面世，未来将应用在阿里数据中心、IoT、城市大脑和自动驾驶等场景，并通过阿里云对外开放使用。

78,333 阿里重磅发布智能感知基站。根据阿里的实际测试结果显示：在没有基站的情况下，如果有人突然从障碍物后面走出来，单车智能实现的避让成功率为0，而在智能感知基站的帮助下协同智能实现的避让成功率为100%。利用车路协同技术打造全新的“智能高速公路”，已经落地杭绍甬高速。

阿里云提出“ 11”生态战略：三个坚定：坚定技术和产品投入、坚定走生态道路（合作伙伴将产品和技术渗入到不同的场景）、坚定捍卫客户（根本是数据，我们要坚定捍卫客户的数据，发挥数据资产价值）。三个生态：销售生态、技术、服务三个生态，阿里云把自己的产品、技术和客户结合起来，通过和ISV、SI一起合作。长期投入大周期技术，但是不能使得每个技术都领先，所以需要技术类合作。根据阿里云介绍，1块钱的云撬动元的服务，平均5倍的市场，以现在的产值来看需要几十万人服务，所以这个市场完全开放给客户伙伴。一个承诺：承诺阿里云的产品支持100%的被合作伙伴集成。每个产品都开放API，都开放给合作伙伴。一个目标：将100%的业务开放给生态伙伴。

2018年云厂商更多的与B端企业开始合作，主要在于C端流量增长逐渐天花板，流量红利结束，同时BAT涉及B端更多是聚集更多维度的数据，所以最优秀的B端厂商从与C端厂商竞争变为平等合作。2018是云计算和产业的深度结合；具有C端属性的行业如零售已经最先享受云带来的变革，下一步是向更难但不可缺的B端制造业渗透；智能汽车尚未形成完善的竞争格局，具有技术壁垒的公司将弯道超车；BAT与B端企业将有更深入的合作，B端企业享受最先进技术支持，转化为生产力。